Brakelock, un antivol de cadre de nouvelle génération

IXOW élargit sa gamme Protection contre le vol du vélo avec Brakelock, un antivol de cadre de nouvelle génération 

RÉSUMÉ

Brakelock réinvente complètement l’antivol de cadre (ou antivol sabot) pour améliorer ses atouts tout en éliminant les importantes faiblesses de l’architecture traditionnelle, en particulier sa faible efficacité et le risque de casse des rayons. L’enjeu est important car l’antivol de cadre est largement répandu dans le monde et les jeunes opérateurs de flottes de vélos partagés ont généralisé l’usage de ce type d’antivol pourtant source d’importants coûts de maintenance. 
Cette innovation imaginée par Franck SAVARD et Christian GAUTHIER est protégée par des brevets internationaux exploités par IXOW INTERNATIONAL.

BRAKELOCK, UN ANTIVOL DE CADRE DE NOUVELLE GÉNÉRATION

Antivol sabot traditionnel


Brakelock est un antivol de cadre de nouvelle génération qui sera disponible en série au 2ème trimestre 2019. Son principe repose sur un dispositif freinant puissamment la roue du vélo pour la bloquer. Il est en conséquence impossible d’utiliser ou de pousser le vélo. Le système retenu ne traverse plus la roue ce qui élimine la casse des rayons. La conception soignée du Brakelock empêche son démontage quand il est en position antivol. Son système de freinage-blocage est beaucoup plus difficile à détruire que les antivols traditionnels decadre, dont la tige de blocage, particulièrement exposée sur une dizaine de centimètres, est assez facile à couper. 
 
Plusieurs architectures de Brakelock ont été définies pour répondre avec précision aux différents besoins des clients et pour fonctionner soit de manière autonome soit en association avec un autre antivol comme le Stemlock par exemple. Sensiblement plus compact que les antivols de cadre traditionnels, Brakelock s’intègre plus efficacement sur le vélo.
 
Brakelock sera actionné au choix par une clé et une serrure ou via un smartphone ou d’autres technologies équivalentes. Des versions du Brakelock intégreront des dispositifs d’identification, de géolocalisation et seront connectées aux smartphones.

 

DES SOLIDES BÉNÉFICES POUR TOUS

Brakelock

Brakelock apporte des bénéfices majeurs aux cyclistes (plus grande efficacité, meilleure intégration), aux marques de vélos (design et attractivité du vélo) mais aussi aux exploitants de flottes (limitation des vols, forte réduction de la maintenance des vélos (suppression des casses de rayons et de roues), et hausse de la disponibilité du parc). Brakelock a vocation à remplacer les antivols de cadre traditionnels. 

AU COEUR DU PROGRAMME DE PROTECTION CONTRE LE VOL D’IXOW

Brakelock intègre le « Programme global de protection contre le vol » mis au point par IXOW pour lutter efficacement contre le vol de vélos et des véhicules légers. La stratégie est inédite et en rupture avec ce qui se fait jusqu’à maintenant. Par une combinaison de dispositifs, cette stratégie vise à dissuader le voleur de voler le véhicule car il ne pourrait ni l’utiliser ni le revendre, sauf à le reconstruire et pour cela à consentir des efforts disproportionnés (achat d’équipements de remplacement, temps passé, risque d’identification).
 
L’approche habituelle de protection fondée sur le temps de destruction des antivols traditionnels a atteint ses limites. Les antivols traditionnels pour vélos (antivols U, chaîne, câbles) ne sont pas suffisamment fiables malgré les importants efforts des marques d’antivols les plus réputées. Les voleurs les détruisent assez facilement et peuvent ensuite utiliser et revendre librement le vélo. Comme le montrent les statistiques et les diverses études de manière constante, le vol de vélos est un véritable fléau, pénalisant les cyclistes et tous les acteurs de l’industrie. Une stratégie de protection radicalement différente est donc nécessaire

 

UNE STRATÉGIE DE RUPTURE ; UN FORT AVANTAGE CONCURRENTIEL

IXOW en construisant une stratégie de rupture avec l’approche traditionnelle contre le vol, dispose d’un socle robuste d’avantages compétitifs fondé sur ses innovations mécaniques exclusives qui seront enrichies par la suite de dispositifs connectés et de services, pour construire la protection globale la plus performante contre le vol des vélos et devenir un acteur de référence à un horizon de 5 ans. 
 
Notre but : redonner progressivement confiance aux cyclistes grâce à une diminution concrète du vol de vélos. Leur donner envie d’acheter des vélos de qualité.

 

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